きょうの聖教新聞 ２００９・８・２０
★名字の言
▼豊臣秀吉が淀川の治水のために建設した「文禄堤」。後に大阪と京都を結ぶ最短コースの道「京街道」として整備された。今も石垣のようになった堤の跡が、大阪の守口市駅（京阪本線）の周辺に残っている
▼この街道、江戸時代には当時の道中奉行が管轄する幕府の主要路の一つに。守口市本町付近には、当時の街道の宿場の面影がある。文禄堤の完成後、守口は交通の要衝として栄えた
▼広宣流布の前進においても、守口は関西の「要」である。平成元年(１９８９年）２月、関西を訪れた池田名誉会長は、守口こそ「常勝の守り口」、関西を牽引する要と讃えた
▼その原点は、昭和５４年(７９年）４月２４日。守口市内で行われた大阪本部長会。この日、突然の「会長辞任」。だが、皆の心は一つだった。「関西の私たちにとって、師匠は池田先生しかいない！」。守口の地で刻まれた正義の誓いから、学会の反転攻勢が始まったのである
▼以来３０年。「師弟共戦」こそ信心の要ーこの一点が決してぶれないのが「常勝関西」だ。広宣流布の激闘の中にあって、その魂は、世代から世代へと受け継がれてきた。ここに関西の強さがある。わが胸中に「師弟の誓願」が燃えている限り、「常勝の城」は永遠に不滅である。（ 芯 ）
★ドミニカ共和国 池田SGI会長に名誉市民証
外国人初「市の鍵」を同時授賞
タバレス市長の賛辞 「世界最高の人間主義者」
★わが友に贈る
外交戦は
度胸が大事！
爽やかに
感じよく
真実を語れ！
▼豊臣秀吉が淀川の治水のために建設した「文禄堤」。後に大阪と京都を結ぶ最短コースの道「京街道」として整備された。今も石垣のようになった堤の跡が、大阪の守口市駅（京阪本線）の周辺に残っている
▼この街道、江戸時代には当時の道中奉行が管轄する幕府の主要路の一つに。守口市本町付近には、当時の街道の宿場の面影がある。文禄堤の完成後、守口は交通の要衝として栄えた
▼広宣流布の前進においても、守口は関西の「要」である。平成元年(１９８９年）２月、関西を訪れた池田名誉会長は、守口こそ「常勝の守り口」、関西を牽引する要と讃えた
▼その原点は、昭和５４年(７９年）４月２４日。守口市内で行われた大阪本部長会。この日、突然の「会長辞任」。だが、皆の心は一つだった。「関西の私たちにとって、師匠は池田先生しかいない！」。守口の地で刻まれた正義の誓いから、学会の反転攻勢が始まったのである
▼以来３０年。「師弟共戦」こそ信心の要ーこの一点が決してぶれないのが「常勝関西」だ。広宣流布の激闘の中にあって、その魂は、世代から世代へと受け継がれてきた。ここに関西の強さがある。わが胸中に「師弟の誓願」が燃えている限り、「常勝の城」は永遠に不滅である。（ 芯 ）
★ドミニカ共和国 池田SGI会長に名誉市民証
外国人初「市の鍵」を同時授賞
タバレス市長の賛辞 「世界最高の人間主義者」
★わが友に贈る
外交戦は
度胸が大事！
爽やかに
感じよく
真実を語れ！
